Colombia se alista para ser fabricante y exportadora de aeropartes 

Autor: Juan Camilo Quiceno Ramírez
4 octubre de 2017 - 04:57 PM

Una alianza publico-privada acompañará a las fábricas del sector metalmecánico para lograr las certificaciones que permitan venderle aeropartes a la multinacional Airbus.

Medellín

Este miércoles fue firmado el Acuerdo Interinstitucional Aeronáutico que preparará a Colombia en el área de fabricación y exportación de aeropartes. El acto que registró oficialmente este compromiso público-privado se celebró en el Centro de Convenciones Plaza Mayor de Medellín en el marco de la 13ª feria Expometálica impulsada por la Andi.

El presidente de la Cámara Fedemetal adscrita a la Asociación Nacional de Empresarios (Andi), Juan Manuel Lesmes, informó que “hace mas o menos un año se comenzaron diálogos con la fabricante de aeronaves Airbus y, en labor conjunta con ProColombia se presentaron 85 matrices en las que esa multinacional preguntó de todo: como son nuestras maquinas y como se capacita la mano de obra”, con el fin de considerar a Colombia como posible contratista.

“Airbus estudió esas matrices y escogió 20 empresas del sector metalmecánico, posteriormente vino al país, las visitó y su representante para Colombia anunció que en poco tiempo comenzarán a decir como le fue a cada empresa luego de la observación”, agregó Lesmes.

Puede interesarle:  Wobi on Leadership se presentó este lunes en Medellín

El país tiene un camino que recorrer antes de iniciar la venta de aeropartes a la compañía Airbus de acuerdo a las palabras de su gerente en el territorio nacional, Jorge Bernal. Las empresas que aspiran a producir piezas aeronáuticas primero deben certificarse para garantizar la calidad de los productos que ofertarán al sector.

En ese sentido señaló el vicepresidente Lesmes que “el proceso de acreditación tomará un tiempo, pero más o menos en tres años vamos a estar certificados para procesar las piezas simples, y subiremos progresivamente para cumplir la meta fijada; en diez años seremos un país reconocido en la fabricación y exportación aeropartista”.

Por su parte, el viceministro de defensa, José Javier Pérez Mejía, consideró que hay diversas ventajas para el país con esta suma de voluntades, entre ellas el incremento del “nivel tecnológico” en las empresas locales, asimismo, para el segundo de la cartera de Defensa “se elevará la capacitación a través de universidades e instituciones como el Sena”.

“Este acuerdo servirá para que las organizaciones que están en capacidad de producir aeropartes y, que actualmente fabrican para el sector automotriz; tomen la decisión de migrar hacia nuevas oportunidades y se enfoquen en la producción bienes y servicios para una compañía como Airbus”, puntualizó el viceministro.

Lesmes aseveró además que los colombianos deberían recibir esta noticia con optimismo debido a que “vamos a dejar esa dependencia del petróleo para empezar a vender productos de valor agregado. Esta es una excelente noticia para los estudiantes de ingeniería, para los desarrolladores de software y para  toda la parte de la metalmecánica, pues por fin hay un mercado industrializado en Colombia”.

“La firma de este acuerdo es muy importante porque es un salto al desarrollo, queremos industrializar al país pero queremos que la industria sea sofisticada, que sea un industria de mayor nivel agregado y eso es lo que se está firmando hoy”, precisó Lesmes. 

Quienes firmaron el acuerdo
El acuerdo interinstitucional aeronáutico fue firmado por representantes de Planeación Nacional; Ministerio de Defensa; la Cámara Fedemetal de la Andi; ProColombia; el Sena; empresarios del sector y el gerente para Colombia de Airbus. Según los miembros que participaron del Acuerdo, se espera que más adelante se vinculen otras compañías fabricantes de Aviones.

Compartir Imprimir

Comentarios:


Destacados

Carlos Vives
Columnistas /

Para adelante y para atrás

El Mundo inaugura
Columnistas /

EL MUNDO fue la casa de la cultura de Medellín

Mabel Torres
Columnistas /

Firmas y responsabilidad

Guillermo Gaviria Echeverri
Columnistas /

La desaparición de EL MUNDO

Fundamundo
Columnistas /

Mi último “Vestigium”

Artículos relacionados

Standard & Poors
Política Económica

Baja expectativa de crecimiento económico en Colombia no es sorpresiva

Experto consultado señaló que la economía mundial incidió en el comportamiento económico del país pronosticado para el cierre de este año.
Marcha textilera en Medellín
Sectores

Textileros marcharon en Medellín para pedir apoyo gubernamental

La jornada de manifestación se extendió por otras 26 ciudades colombianas simultáneamente. A primera hora salieron a las calles los textileros bogotanos.
Anuncio de la Aerocivil
Sectores

Aerocivil autoriza a Avianca contratar pilotos extranjeros

Aunque la decisión exige tener a un miembro de la tripulación colombiano, el hecho podría dar un giro inesperado al paro de pilotos, que ya ajusta 14 días.

Lo más leído

1
Columnistas /

Cinco cosas a favor y cinco en contra sobre el comunismo extinto

Los comunistas son tan enfáticos en su convicción que con la mayoría resulta imposible hacer un diálogo
2
Columnistas /

¿Dulcecito o dulcesito?

El elemento que agregamos al final de una palabra para cambiar su sentido se llama sufijo… Este sufijo...
3
Columnistas /

¿Glorieta, rompoi o romboi?

@ortografiajuanv explica las interrelaciones de culturas y la formación de nuevas palabras
4
Ambiente /

Alerta roja en La Guajira por proximidad de huracán Matthew

El Consejo Departamental de Gestión del Riesgo declaró hoy en alerta roja para el departamento de La...
5
Palabra & Obra /

Ciencia y humanismo en Leonardo da Vinci

Por qué Leonardo da Vinci es un hito de la humanidad en las artes, las ciencias naturales, el humanismo y...
6
Europa /

EI asume la autoría del ataque que hirió a ocho personas en Rusia

Este sería el tercer ataque similar a los ocurridos el pasado viernes en Finlandia y Alemania.