Economía

Transportation businesses dissatisfied with gasoline price reduction
Transportadores inconformes con rebaja de gasolina
Autor: Igor Eduardo Torrico Silva
2 de Octubre de 2015


El precio del combustible para vehículos se ha mantenido estable en los últimos tres años con respecto al precio internacional de referencia, atendiendo de manera lenta y retardada a los cambios de este.


Foto: Archivo El Mundo 

La gasolina más barata se vende en Pasto a $5.634,90 y la más cara en Tunja a $8.170,90.

Durante este mes los antioqueños que tengan carro o moto se podrán ahorrar $104 por galón si usan gasolina, pero si usan Acpm tendrán que gastar $20 más por unidad, según decisión del Ministerio de Minas y Energía. La cifra no satisface a los transportadores.


Según boletín de prensa del Ministerio, para el caso de la gasolina la caída de los precios internacionales fue la principal razón de su reducción, efecto que pudo haber sido mayor de no ser por el incremento en el valor de los biocombustibles y la tasa de cambio. 


Mientras tanto, señaló que en el caso del Acpm el alza se debe a los precios internacionales para este combustible, la devaluación del peso  y el incremento del biodiésel.


Mientras el precio para la gasolina en Medellín representó una disminución de $104, en el caso de Bogotá fue de $100, y el Acpm tuvo un incremento menor, $2 por debajo del de Medellín.


Por su parte, Luis Orlando Ramírez, director ejecutivo de la Asociación de Transporte de Carga (ATC), mostró su inconformidad con lo que considera una reducción muy pequeña en un caso, y en el otro un incremento injustificado.


“El Ministerio muestra una tendencia que no asiste a la realidad, toda vez que el WTI (West Texas Intermediate), que es el barril que el Gobierno dice usar como referencia, muestra un descenso que debería verse reflejado en los combustibles que se venden en el mercado interno. Todo esto no deja de ser preocupante para nuestro sector que seguimos navegando en un tipo de decisión de sesgo político”, comentó el directivo.


¿Y cuál es el precio que deberían tener los combustibles según el gremio transportador? “En los últimos meses lo hemos manifestado y según nuestros cálculos y la evaluación del WTI, el precio debería estar unos $2.000 más barato”.


Según documentación oficial del Ministerio de Minas y Energía, la fórmula que se emplea para el cálculo de los precios de la gasolina y el Acpm se hace bajo la metodología del “costo de oportunidad paridad exportación”. 


“En esta se toman como referencia principalmente los precios de mercado en la costa del Golfo de los Estados Unidos de los productos de calidad colombiana y los costos de transporte entre la costa colombiana y la costa del Golfo, los cuales se descuentan dependiendo del caso de cada producto y que reconoce hoy el mercado como costo de oportunidad a los mismos”, apuntó el documento.



Entre los bajos del continente

Según las estadísticas del Ministerio de Minas, el precio de la gasolina y el Acpm en Colombia, calculado en dólares estadounidenses, está entre los cuatro más bajos para la primera, y entre los seis inferiores del segundo. Mientras que por encima están diez y doce países respectivamente.


La gasolina más cara de la región se vende en Argentina a US$5,10 mientras que la más barata, no sólo de América sino del mundo, es la de Venezuela a US$0,04. La de Colombia equivale a US$2,71 superada inmediatamente por la de Estados Unidos (US$2,72).


Es el mismo caso del Acpm. Argentina repite en la punta con US$4,64 por galón, y Venezuela está en el otro extremo con US$0,03.


En la distribución de precios de la gasolina, tres países tienen precios por encima de US$4, siete naciones entre US$4 y US$3, y seis por debajo de US$3.


En el caso del Acpm, un solo país tiene un precio por encima de US$4, cuatro naciones entre US$4 y US$3, y once por debajo de US$3.