Economía

End of the legislative period and without fuel price reduction
Fin de legislatura y no hubo reducción de combustible
Autor: Duván Vásquez
31 de Mayo de 2014


Los precios de referencia de los combustibles para el mes de junio serán anunciados hoy por el Ministerio de Minas y Energía, que los mantendría estables para no influir en los comicios de la segunda vuelta presidencial que se votarán en quince días.


La actual legislatura del Congreso de la República culmina el próximo 20 de julio, cuando ingresa la nueva comarca de parlamentarios que definirá las prioridades del país para el siguiente cuatrienio.


Precisamente uno de esos temas es el costo del Acpm y la gasolina, que dejó de ser importante una vez finalizaron las campañas electorales al Senado y la Cámara de Representantes, porque el proyecto de modificación a la fórmula de los combustibles quedó en el olvido legislativo.


Esa iniciativa fue impulsada una vez se llegó a un acuerdo con los transportadores de carga que inmovilizaron sus vehículos durante quince días en señal de protesta ante los altos precios de los combustibles.


Así fue que se conformó una mesa de diálogos constantes para trabajar, entre el Ejecutivo, el legislativo y los transportadores, en un mecanismo que permita disminuir los costos operativos.


Sin embargo, desde enero cuando se descongeló el precio del galón de Acpm, este pasó en Medellín desde $8.401,3 hasta $8.479,83 en mayo, mes en el que la gasolina alcanzó los $8.518,04, incrementando $81,18 sobre los $8.436.86 con los que inició este año.


Aunque son pocos pesos que aumentaron en este periodo, sí toma relevancia si se compara con los valores del 2004, cuando se arrancó con el galón de Acpm a $3.001,6 y el de gasolina en $4.356,74, alzas de 182 %, es decir, casi tres veces más en la última década.


Esto sumado a que el valor de los fletes se le adiciona a los productos que se comercializan en el país, lo que hace que sean más costosos de lo que podrían ser, ya que, según la Asociación de Transportadores de Carga (ATC), el Acpm equivale hasta el 60 % de la canasta de costos del sector en algunas rutas.


Por tal motivo, se inició un trabajo para disminuir el precio de los combustibles con una mesa que se realiza aproximadamente cada mes, pero que “es demasiado lenta” y se ha avanzado poco, manifestó la presidente de ATC, Alejandra Baquero García.


“Nosotros tenemos una propuesta que es la Fórmula Colombia: que significa que no nos tasen con el WTI, es decir, que desliguen el precio del combustible al valor del precio del barril de petróleo en Texas, de la TRM (Tasa Representativa del Mercado) ni del valor del Golfo de México, porque nos están cobrando un combustible a precio internacional siendo productores”, aseguró Baquero García, quien solicitó además que Ecopetrol refina el crudo requerido para el consumo interno y se desmonte la carga impositiva que tiene el Acpm y la gasolina.


Sin embargo, el proyecto quedó archivado a pesar de que contó con el impulso de parlamentarios el año pasado.


Uno de ellos fue el senador Luis Fernando Velasco, quien admitió que, a pesar de que hay una ponencia favorable, el proyecto de ley que busca rebajar el precio de los combustibles está estancado en la Comisión Quinta del Senado, porque hay “una gran cobardía” de los otros parlamentarios de debatirlo y votarlo.


Por otro lado, el ministro de Minas y Energía, Amylkar Acosta, ha manifestado que será muy difícil reducir las cargas impositivas de los combustibles, porque el Estado las requiere. En cambio, ha propuesto que para disminuir los costos de los transportadores se haga una reconversión a gas natural vehicular de los automotores.



Fórmula del galón de Acpm en Medellín

 - Ingreso al productor de la mezcla Acpm $5.646,98 


-  Impuesto Nacional $1.054,11 


-  Tarifa de Marcación $5,13 


-  Tarifa de Transporte por poliductos del B-2 $299,36 


-  Tarifa de Transporte del biocombustible para uso en  motores diesel (2 %) $14,27 


-  Margen plan de continuidad abastecimiento $86,42 


-  Margen al distribuidor mayorista $305,00 


-  Margen del distribuidor minorista $578,00 


-  Transporte de la planta de abastecimiento mayorista a estación $47,82 


-  Sobretasa $301,48 


-  Precio máximo de venta por galón al Acpm $8.338,57




Precio del combustible por galón en Medellín en 2013

Gasolina Acpm


Enero  $8.444,68 $8.169,42




Febrero $8.574,69 $8.338,57




Marzo $8.701,57 $8.499,71 




Abril $8.702,39 $8.264,42 




Mayo $8.558,07 $8.147,95




Junio $8.582,77 $8.168,67




Julio $8.306,36 $8.306,36 




Agosto $8.596,62 $8.306,36 




Septiembre $8.596,61 $8.306,36




Octubre $8.459,78 $8.306,36




Noviembre $8.315,7 $8.306,36 




Diciembre $8.313,7 $8.306,36


Fuente: Ministerio de Minas y Energía. (Ej. Febrero de 2013)