Economía

Fuel prices rise without new formula in sight
Combustibles suben sin nueva fórmula a la vista
Autor: Duván Vásquez
2 de Abril de 2014


En abril, el precio del galón de gasolina quedó en $8.535,12 y el de Acpm en $8.489,41, ambos son el precio de referencia en Medellín. Por esa razón, los transportadores piden un nuevo mecanismo para determinar los valores del combustible...


Duván Vásquez


El Ministerio de Minas y Energía comunicó que el precio de referencia de los combustibles tuvieron un incremento para el mes de abril en todo el territorio nacional. Así las cosas, el valor del galón de gasolina subió $20,72 y el de Acpm aumentó $93,32.


Al respecto, la Asociación de Transportadores de Carga (ATC) expresó su desacuerdo con la determinación y anunció que no ha habido avances en la búsqueda de una nueva fórmula para establecer el precio de los combustibles en Colombia.


Según la presidente de ese gremio transportador, Alejandra Vaquero, en estos cuatro meses corridos de 2014 solo se han hecho reuniones en mesas de concertación pero no ha habido resultados fructíferos.


“El ministro de Minas (Amylkar Acosta) ha sido enfático en decir que es muy difícil congelar el combustible porque está ligado a la TRM (Tasa Representativa del Mercado) y al WTI (precio internacional del barril de petróleo). Nosotros le hemos pedido que no lo haga así, que tengamos derecho a tener un precio con la fórmula en Colombia. No se ha avanzado en eso”, indicó la presidente de ATC.


Los transportadores aseguraron que han llevado a la mesa de concertación una propuesta que podría rebajar los precios: “es que básicamente todo el crudo que vende Colombia, porque exporta casi todo lo que produce, deje el 30 % de la producción nacional para refinarla para nuestro consumo”, aseveró Vaquero, quien criticó que una vez pasadas las campañas parlamentarias finalizaron las intenciones por tramitar un proyecto para los combustibles en el Congreso de la República.


Al respecto, el senador Luis Fernando Velasco, quien ha liderado iniciativas para disminuir los costos de la gasolina y el Acpm, admitió que, a pesar de que hay una ponencia favorable, el proyecto de ley que busca rebajar el precio de los combustibles está estancado en la Comisión Quinta del Senado.


“Siento una gran cobardía de muchos de los senadores que les da miedo votarlo y de debatirlo, porque hay algunos congresistas que responden más a la lógica de lo que quiere el Gobierno y no de lo que necesita el país”, puntualizó el parlamentario.


De acuerdo con Velasco, el país está pagando en US$100 un barril de petróleo que cuesta producirlo en realidad US$28. Por esa razón, el proyecto, que está estancado en el Senado, propone que “ese petróleo se pague en un promedio entre el costo de producción y el de exportación que sería más o menos a US$64 o US$66. Eso significaría que al disminuir el costo de la materia prima bajaría el valor final del Acpm y de la gasolina”.


Igualmente, se pretende hacer una revisión de los impuestos que se le gravan a los combustibles, porque, según el senador Velasco, el costo real de producción del galón de gasolina es más o menos $2.000  y se cobran impuestos por más de $2.200.


Ante los pocos resultados, los transportadores anunciaron que irán a las mesas para buscar una nueva fórmula que baje los costos de los combustibles en Colombia, hasta que se “colme la paciencia”.



Feria del transporte

Medellín acogerá a Expotransporte, durante los días 14, 15 y 16 de mayo en Plaza Mayor, una feria que mostrará lo nuevo sobre el sector del transporte en general. Allí habrá un foro económico sobre últimas tendencias, un encuentro de los ministros de Transporte de la región, en el que posiblemente se firme un acuerdo de cooperación, y una rueda de negocio que se espera que deje expectativas por encima de los US$30 millones conseguidos en la última feria realizada en el 2012.