Insatisfacción ciudadana tras audiencia del Tunel Verde

Autor: Redacción
4 octubre de 2017 - 03:06 PM

Luego de la inconformidad presentada por el Colectivo Túnel Verde debido a las dificultades de acceso y participación de la audiencia pública del 3 de octubre, se espera un nuevo encuentro en el que las partes puedan esgrimir sus argumentos.

Medellín, Colombia

Luego de ocho horas de intervenciones, la audiencia pública Ambiental relacionada con el Tramo 2B de Metroplús en el Municipio de Envigado concluyó dejando un ambiente de insatisfacción entre los ciudadanos organizados en el Colectivo Túnel Verde; quienes consideraron poco adecuado el modelo de discusión implementado en este escenario. 

Este espacio, según David Araque, vocero del Colectivo Túnel Verde, presentó inconvenientes de participación desde el momento mismo de las inscripciones: “Estas sólo se podían realizar de manera presencial y además se citó la audiencia en el Área Metropolitana, lejos de la zona de influencia del túnel y si vamos a hablar sobre una obra tan importante para el municipio de Envigado, lo mínimo es que la mayoría de la gente pueda asistir, ojalá en horario no laboral para permitir la participación ciudadana” apuntó Araque.

Araque recalcó que este espacio no fue un escenario de diálogo “Acá hubo una simple socialización, un tramite para realizar la tala masiva de los arboles del túnel verde y más si miramos lo que el abogado de la alcaldía de Envigado declaró en radio al afirmar que sólo iban a ser tenidos en cuenta las participaciones técnicas, así que la voz de la comunidad no es escuchada y están cometiendo los mismos errores de socialización que llevaron a que un juez de la república detuviera este proceso en Envigado”

Lea también: “El mayor logro de Envigado fue el ingreso al Área Metropolitana”: Raúl Cardona

Verónica Uribe Burcher, directora de transporte de Metroplús manifestó que luego del fallo que favoreció la acción popular del Colectivo Túnel Verde, se hizo una reevaluación del proyecto; “esta reevaluación pasó por un rediseño para generar unas condiciones diferentes para las especies que están ubicadas sobre el corredor y los diseños se pueden ajustar, pero lo que es un hecho es que tenemos que pasar por ese punto, donde está claro que se tienen recursos para troncalizar, dejar un carril exclusivo para poder garantizar operación, frecuencia, comodidad y tiempos de operación adecuados, lo que implica pasar por una intervención de este corredor”, señaló la funcionaria.

Con el ánimo de abrir el espacio a nuevas voces, el Área Metropolitana anunció la convocatoria a una nueva audiencia el próximo 21 de octubre.

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