José Fernando Villegas manifestó que apesar de los esfuerzos para jalonar este sector y la economía en sí, los esfuerzos siguen siendo pocos. Foto: Luis Echeverri Autor: Laudyth Saumeth Rios Noticias relacionadas Adicionar artículo Comentar Recomendar este artículo Seguimiento de la noticia

Los grandes proyectos de infraestructura que jalonaran la economía, tal como lo anunció el Gobierno, no son nuevos, ni terminarán en 2009, dice la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI.

$55 billones es el anuncio de inversión en infraestructura más alto para un año hecho por el Gobierno. “Pero no se debe esperar una invasión y crear la ilusión de que van a llover grúas, volquetas, trabajadores y materiales. De hecho los proyectos que se van a ejecutar este año son proyectos de los que se viene hablando hace mucho, mucho antes de la crisis”, dice José Fernando Villegas, presidente de la CCI en Antioquia.

El ingeniero civil, experto en el sector de la construcción y la infraestructura, dice que desde la CCI se espera que el Gobierno pase de los anuncios al hecho, pero no hay certeza de que se pueda hacer porque la mayoría de las entidades estatales cumplen anualmente en promedio con el 80% del presupuesto.

Carolina Rentería, directora Nacional de Planeación, reveló el miércoles los porcentajes para inversión este año: $23 billones por parte del Gobierno y $32 billones por el sector privado.

Por su parte, Juan Martín Caicedo, presidente Nacional de la CCI, explica que la Directora de Planeación reveló el monto de las inversiones que tiene aprobado el sector público y privado. “Aplaudimos el reto que impuso Rentería a los contratistas y a las entidades estatales para que ejecuten lo que se tiene presupuestado para este año”, dijo.

De cumplirse, cumpliríamos la primera cuota del Plan de Choque contra los vientos de recesión, un plan que estaría complementado con megaproyectos como la Ruta del Sol, la calzada Bogotá-Villavicencio, entre otras, expresó Caicedo a EL MUNDO.

En Antioquia

José Fernando Villegas explica que dentro del Plan de Choque u obras que se deben ejecutar este año, en Antioquia se encuentra el cumplimiento de los cronogramas de las centrales hidroeléctricas como Pescadero Ituango, que iniciará construcción a mediados de este año, al igual que Porce IV y la central Hidrosogamoso de Isagen.

“Los 3 proyectos son grandes obras en cualquier parte del mundo. Para los próximos 10 años en el país se van a invertir US$6.000 millones en centrales hidroeléctricas”, agrega Villegas.

También se espera la continuación del proyecto Ancón-Sur-Primavera que se inició el año pasado y que cuenta con una inversión de $113.000 millones. El mantenimiento de las vías troncales con una inversión de $22.000 millones, la ampliación de la doble calzada Bello-Hatillo con inversión de $150.000 millones, “no todos para ejecutar este año”, agrega Villegas. Lo que quiere decir que no todos estos proyectos culminarán su construcción en 2009.

Las reconstrucciones de los aeropuertos Olaya Herrera y José María Córdova también ingresan a ese paquete.

Para Medellín

En la ciudad se ejecutarán obras que estaban atrasadas porque no tenían diseños terminados, como lo exigió la modificación de la Ley 80.

Al paquete entran por lo menos 25 proyectos, entre ellos se destaca la recuperación de la malla vial, la calzada Solla-Tricentenario, la primera etapa del Boulevar de la carrera 70 (entre Calle Colombia y la avenida Bolivariana), la prolongación de la Loma de Los Balsos hasta la transversal Superior, la prolongación de la Loma de Los Parra hasta la avenida de los Industriales y la construcción de la lateral norte de la quebrada la Zúñiga, entre Envigado y Medellín.

“Yo espero que podamos dar este año la buena noticia de tener maduro y listo el proyecto vial del Río Medellín que va a impactar urbanísticamente a toda la ciudad; así como firmar el contrato que apruebe la construcción del Túnel de Oriente”, concluyó Villegas.

Balance - Retos

José Fernando Villegas, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, en Antioquia, calificó el 2008 como un año quieto, sólo de continuación de obras iniciadas en 2007. Dijo que el anuncio del Gobierno de invertir $55 billones en obras ya diseñadas influiría directamente entre los trabajadores de la infraestructura, la vivienda y la construcción. La Cámara Colombiana de la Construcción, Camacol, por su parte, reconoció las inversiones públicas para vivienda por $1,1 billones. Camacol dijo que en diálogo con el presidente Álvaro Uribe, el ministro de Ambiente, Juan Lozano y la directora de Planeación Nacional, Carolina Rentería hicieron varios compromisos para concretar la expedición de un documento Conpes e impulsar la vivienda de interés social, mediante decretos reglamentarios relacionados con incentivos y programas de asistencia técnica para los entes territoriales que promuevan la habilitación de suelo para Vivienda de Interés Social, dar claridad sobre el alcance de los macroproyectos y simplificar los trámites asociados con su ejecución.