Entre las actividades se encuentra los Amigos Metro, un programa que busca formar en cultura a niños y jóvenes.  Cortesía Metro

Más que inaugurar y poner en funcionamiento una nueva estación o un nuevo sistema de transporte, el Metro de Medellín se ha esforzado por entregar a la comunidad una reestructuración social y una estimulación cultural.

Para eso ha estipulado tres gestiones: social, educativa y cultural que con diferentes actividades llegan a sus usuarios, pero sobre todo, a las comunidades que se encuentran en las zonas de influencia.

Desde hace casi 25 años el Metro viene desarrollando estas labores de manera ininterrumpida, llegando a que por año, en promedio, se formen más de 200 líderes, se realicen más de 2.000 talleres de valores, 70 jornadas de fortalecimiento de Cultura Metro y 160 mesas de trabajo. Con una inversión en Cultura Metro de 17.000 millones de pesos por año.

Iván Darío Upegui, jefe de Gestión Social y Servicio al Cliente del Metro, dijo que este ejercicio con las comunidades se inició desde antes de la operación comercial del sistema, cuando en ese entonces había graves problemas de narcotráfico y orden público. La idea era la misma que aún existe, informar a la comunidad sobre el proyecto a realizar, cómo va a funcionar y cuál era su uso.

Upegui expresó que los resultados han sido positivos y en la sola Cultura Metro se demuestra. Pero es que el objetivo de estas actividades no solo quiere quedarse en el Sistema y en el buen comportamiento y uso de él y de sus espacios públicos.

“Queremos multiplicar la cultura. Es un llamado a la conciencia ciudadana. Hemos llegado no solo al usuario del Sistema sino a los próximos usuarios en las zonas de influencia, trabajando con las Juntas de Acción Comunal y los líderes barriales, porque son ellos la cercanía con la comunidad y los perfectos retroalimentadores de valores y cultura ciudadana”, añadió el funcionario.

Y es que las actividades no solo buscan espacios de diversión. La formación ciudadana se ha convertido en un pilar que ha motivado a las comunidades a aprender a gestionar y desarrollar proyectos.

Las gestiones social, educativa y cultural han demostrado su efectividad, tanto que los nuevos proyectos de transporte de Perú y Panamá han pedido asesoría al Metro de Medellín.