La licencia ambiental de Hidroituango aún no ha logrado ser estudiada por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, Anla, ante la falta de estas cuatro autorizaciones: las líneas de transmisión Antioquia-Medellín- Ancón Sur; Antioquia-Porce 3, Porce 3-Sogamoso y Conexión Antioquia-Cerro Matoso. 

De acuerdo con información revelada por RCN Radio, Anla confirmó que ISA, la encargada de tramitar los documentos y obtener la licencia, no ha finalizado las acciones administrativas para el levantamiento de veda nacional que debe expedir el Ministerio de Medio Ambiente, al igual que la veda regional que debe hacer Corantioquia. 

Lea también: ISA colocó en el mercado local bonos por $700.000 millones

Los documentos requeridos serían los que certificarían que en la zona de la hidroeléctrica no hay acciones que afecten las especies de flora ya identificadas en el lugar.

Tras realizar los requeridos trámites, los cuales solo pueden ser realizados por ISA, Anla pasaría a otorgar la licencia, sin embargo, a la autoridad ambiental solo le ha llegado la superposición de uno de los cuatro proyectos.

Lea sobre: Torres eléctricas de Hidroituango serían seguras para la salud

Según los socios del proyecto: el Idea, EPM y la Gobernación de Antioquia, el retraso del inicio la operación de Hidroituango, la cual estaba programada para noviembre del próximo año, generaría pérdidas por $4.000 millones de pesos diarios.

Sin embargo, ante la falta de documentación necesaria, se prevé una demora en el proceso, ya que solo continuará si están todos los papeles solicitados para posteriormente dar un promedio de respuesta de 21 semanas por parte de Anla. 

Ante esto, el gerente del Idea, Mauricio Tobón Franco, precisó: “Aún estamos en el rango y unos tiempos tolerables para que esta meta que nos habíamos planteado se dé y si no fuera así en los últimos días de abril o principios de mayo, entonces la región, especificadamente el alcalde de Medellín y el gobernador de Antioquia harán las gestiones necesarias para tener esta licencia. Intercolombia, filial de ISA, está muy pendiente de esto”.