El Área Metropolitana dio a conocer el plan para descontaminar el aire y prevenir futuras contingencias. Debido, entre otras cosas, al crecimiento automotor, el Valle de Aburrá se encuentra en alerta naranja.
Según el director del Área Metropolitana, el crecimiento de la tasa de motorización es la principal razón por la que la contaminación del aire en el Valle de Aburrá sigue en aumento. Por lo tanto, ayer la junta directiva de la Amva socializó el Protocolo Operativo de Episodios Críticos en la Calidad del Aire, Poeca.
Este acuerdo se aprobó al finalizar el año, explicó Eugenio Prieto Soto, director del Área Metropolitana, ya que el material particulado PM2.5 sigue aumentando cada año, razón por la que se definieron medidas preventivas que deben ir acompañadas del monitoreo de variables, herramientas de monitoreo y plan de comunicaciones realizado por cada municipio, con el fin de que se informe sobre la situación del aire en cada territorio del área metropolitana, indicó.
Durante el anuncio el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, manifestó que vienen otros temas como la reestructuración del sistema de transporte público, que para el 2019 se espera que ya el 60 o 70% de los vehículos tengan una renovación, cambiando los combustibles contaminantes por unos más limpios. Igualmente, se está fortaleciendo la movilidad sostenible y el uso del Metro, que para el mes de agosto ya deben haber llegado los 22 nuevos trenes. El Metrocable del Picacho, las ciclorrutas y las zonas de peatonización del Centro, son otros espacios que se irán desarrollando para evitar llegar a una nueva contingencia. “Tenemos unas condiciones atmosféricas que no las controlamos nosotros, tenemos unas condiciones topográficas que esas son y no van a cambiar, aquí lo único que podemos cambiar son los hábitos ciudadanos”, reflexionó el alcalde.
Este protocolo fue desarrollado en un trabajo conjunto con municipios, universidades, empresarios, transportadores y ambientalistas, en el que pusieron como eje central la salud, ya que, “así no haya emergencia ambiental, hoy el aire que respiramos en el área metropolitana no es bueno, y eso se traduce en graves problemas de salud, especialmente, en niños entre los 0 y 5 años y los adultos mayores”, señaló Gutiérrez Zuluaga.
Asimismo, Prieto Soto expresó que en el protocolo se establece que el día del episodio de contaminación se implementará el pico y placa y se mantendrá durante 24 horas como mínimo. Estas medidas se aplicarán en cualquier momento del año en que se constaten eventos de alta contaminación. Aclaró que los períodos que van de febrero a abril, y de octubre a noviembre, son los más propensos a la contingencia.
Es necesario hacer mayor control a los Centros de Diagnóstico Automotriz, precisó el director del Amva, ya que el año pasado “encontramos cosas muy preocupantes como que el 40% de los vehículos fueron devueltos por no cumplir con los requisitos”. Con estas medidas buscan reducir los niveles de contaminación y prevenir la exposición de la ciudadanía a altos índices de partículas y materiales nocivos para la salud suspendidos en el aire.
¿Qué influye en la contaminación?
El Área Metropolitana definió los principales factores que influyen en la acumulación de contaminantes del aire, estos son:
1.Las características topográficas que determinan un valle angosto y semi – cerrado adverso para la circulación de las masas de aire, que sumado a la escasa ventilación dificulta la dispersión y remoción de contaminantes.
2.Las condiciones meteorológicas de estabilidad atmosférica y baja ventilación influyen en la concentración de contaminantes en la base del Valle de Aburrá, debido a que la región tiene características altamente cambiantes por su condición tropical, orografía, y alta disponibilidad de humedad.
3.Las emisiones antropogénicas son formadas por la radiación sobre los contaminantes generados en la región, y de acuerdo con el inventario de emisiones, señala que las fuentes móviles son los principales generadores de contaminantes en el Valle de Aburrá y contribuyen con el 79% de las emisiones de material particulado fino PM2.5.